1.橡膠輪胎式聯(lián)軸器毛胚橫剖面發(fā)生斷裂面：這類缺點毀壞了鋼的成分和機構(gòu)勻稱性，使熱處理強度減少，物理性能受到影響。另外，它還會繼續(xù)減少鋼的塑性變形和延展性，使車生產(chǎn)加工規(guī)格不穩(wěn)定，數(shù)控刀片快速損壞。加溫造成合金成分的依次轉(zhuǎn)變 也導致地應(yīng)力，稱機構(gòu)地應(yīng)力。超溫不利熱處理工藝，使鋼變脆和物理性能減少，但可根據(jù)鍛后淬火或淬火來清除。
2.橡膠輪胎式聯(lián)軸器毛胚發(fā)生地應(yīng)力：因為金屬材料內(nèi)、外遇熱有差別，澎漲不勻，造成熱應(yīng)力，稱內(nèi)應(yīng)力。若淬火時溫度過高而導致高純石墨橫斷面，將不易削生產(chǎn)加工且使熱處理時超溫和形變。滲碳使產(chǎn)品工件表層發(fā)生軟些，減少表層的強度、耐磨性能和疲勞極限。
3.橡膠輪胎式聯(lián)軸器毛胚氧化鈹：氧化鈹不但損害很多不銹鋼板材，并且減少鑄鋼件的工藝性能和鍛模的使用期限，若壓進金屬材料內(nèi)部，會導致鑄鋼件損毀。
4.橡膠輪胎式聯(lián)軸器毛胚硬而脆的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)滲碳體：它消弱了晶料間的結(jié)合性，使物理性能明顯下降，特別是在使斷裂韌性減少，但可根據(jù)淬火來改進或清除。
5.橡膠輪胎式聯(lián)軸器毛胚滲碳：滲碳就是指鋼表層的碳所有或一部分被燒毀的狀況。
6.萬橡膠輪胎式聯(lián)軸器毛胚超溫和粗晶：超溫指鋼在加溫中超出容許的溫度以后，使晶體長的粗壯。